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サイコンの電池が寿命を迎えました

私はCATEYEの「STEALTH50」というサイコンを使用している。

20180719_193448.jpg


Garminのedgeなんかと比べるべくも無いくらいちゃちなもんだけど、
一応GPSは付いていて専用サイトにワンタッチでデータをアップして、
その日のルートが確認できたり、Stravaにもデータをワンタッチでアップ
できたりするのでそれなりに使えていた。
とは言ってもここ3年ほどはローラーのみなのでGPSは不要なんだけどね。

ナビ機能が無い、GPSのon/offができない、など色々不満もあるが、
まぁローラーだけなら問題ないし、特に不満も無く使っていた。

ところが、ところが・・・
ここ最近電池の減りが異常に早くなってしまった。フル充電で30分持たない!
いくらローラーしかしないからってそれは無いんじゃない?ってくらい。
かってから5年。そんなもんなのかもしれないけど、それでも辛い。
せめて1時間持ってくれれば、って思うんだけど。

ちなみに日本へ一時帰国する前は最低でも40分はもってたのに。。。
インドへ帰ってくるまでの2週間の間に何があったのか、
突如こうなってしまった。
おかげでインターバルトレですら途中で一度降りて5分ほど再充電、
その後10分ほど走って終了、なんてことをする羽目に。
ちなみに5分充電すると後20分くらいは走れる。

今月から始めた週末のロング走も途中で3~5分の充電時間を取らないと、
走りきることができない!
まじか・・・せめてあと3ヶ月もって欲しかった~!
なんてついてない><
それでも走らないよりはマシなので今後も40kmの週末走は続けるけど。

しかもこのサイコンの最大の欠点が「充電したまま使えない」ということ。
電源ONのまま充電器に挿したらご丁寧に電源が落ちる仕組み。
そのまま充電終わって外したら自動でONになるんだけど・・・
せめて充電しながら使えるのであれば全く問題ないのだけど。

と言ってこのままインドにいる状態でGarminなんて買えないし、
(買っても届かないっていう問題が・・・)
帰国したら即買うとして、残りの期間をどうやってしのごうか。
なにか少しでも回復する良い方法はないものかなぁ。

それにしても心拍計も壊れるし、サイコンもダメ、
インドってそんなに過酷な環境なんだろうか。笑
それとも使い方がハードになったからかな?
いずれにせよ、帰国後即新調しなければ。



それにしてもツールドフランス!
キッテルトカベンディッシュが11ステージでタイムアウト?
マジか。この先って平坦ステージ無かったんだっけ?
トップスプリンターが二人もいなくなるなんてどうなってるんだか。。。








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2018-07-20 : 自転車 : コメント : 2 : トラックバック : 0
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よろしくお願いします♪

2013年9月にロード
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TREK Madone4.5
と一緒に風になろうと
日々精進中^^

脱初心者目指して頑張るゾ

2015年10月、なんとなんと!
【インド】へ単身赴任してき
ました。3年の予定です。
帰任したら絶対もっと良い
自転車買ってやるんだ!!!

2016年8月、
Viaggio cyclyng club
の片隅にメンバーとして
入れていただきました。
いつか一緒に走れたら良いな♪

2018年10月、日本へ帰国!
新しい自転車RIDLEY NOAHと
久しぶりの日本を堪能したい
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